Tento blow ventil od firmy GFB typu "diverter valve" zachovává původní tovární elektronický ventil. Nahrazuje pouze interní plastové části kovovými, které jsou vysoce náchylné k poškození i na motorech bez úprav. Prodlužuje životnost, zrychluje reakce ventilu, umožňuje nárůst výkonu, díky pevné konstrukci nedochází u něho k poškození.
Výhodou zachování elektronického ventilu je jeho rychlost oproti podtlakově ovládaným. Slabým bodem je ovšem jeho samotná konstrukce. DV+ nahrazuje pouze jeho interní části, které jsou vyrobeny z plastu. DV+ disponuje pístem z mosazi a eloxovaným tělem vyrobeného z hliníku.
Unikátní systém ovládání ventilu umožňuje spolehlivě otevírat a zavírat píst ventilu, samotný tovární ventil tak není přetěžován a ventil je schopen pracovat i s větším plnícím tlakem. Tato funkce navíc zlepšuje tovární systém otevření ventilu postupně v reakci na zvýšení plnícího tlaku.
Konečným výsledkem je lepší odezva na plynový pedál, velice rychlá reakce samotného ventilu. DV+ také vyniká velice snadnou instalací.
Pasuje např. na:
AUDI S3 8V (2013-On) 2.0TFSI
AUDI S3 8V (2013-On) 2.0TFSI
VW Golf R Mk7/7.5 2.0TSI 2013-On
SKODA Superb 2.0TSI (200/206kW) 2015-On
AUDI S3 8V (2013-On) 2.0TFSI
AUDI TTS 8S 2.0TFSI 2015-2018
SEAT LEON CUPRA 5F 2.0TSI